Hoe een koelsysteem leeg te laten lopen en door te spoelen

Spoel een koelsysteem door om oververhitting te voorkomen

Bedradingsschema impala koplamp 2004

Het koelsysteem van uw auto is ontworpen om het motor door oververhitting tijdens het gebruik. Dit wordt bereikt door het gebruik van koelvloeistof en een radiator die warmte uit de koelvloeistof verwijdert zodra deze door het motorblok en de cilinderkoppen is gegaan. Na verloop van tijd moet de motorkoelvloeistof worden ververst en doorgespoeld om de motorpakkingen, afdichtingen en het koelsysteem te beschermen tegen corrosie die koelvloeistof lekt .

Hoe vaak moet ik mijn koelvloeistof vervangen?

Afhankelijk van het gebruik en de rijomstandigheden, zoals weer onder nul, moet de motorkoelvloeistof elke 90.000 km worden ververst om de beschermingseigenschappen te behouden. Er zijn verschillende soorten koelvloeistof die langer kunnen duren tussen de wisselingen en veel fabrikanten hebben specifieke koelvloeistof die voor hun specifieke auto's moet worden gebruikt. Als een normaal onderhoudsschema is verwaarloosd, kan koelvloeistof de chemische samenstelling ervan veranderen en in feite in een zuur veranderen pakkingen en afdichtingen eroderen waardoor koelvloeistof lekt .

Hoeveel kost het?

Als het koelsysteem wordt gerepareerd door een garage of dealer, kost dit tussen $ 120,00 en $ 160,00 (VS). Dit omvat het legen van de radiator en het koelsysteem en het koelvloeistofreservoir en het opnieuw vullen met nieuwe koelvloeistof. Ze moeten ook het koelvloeistofpeil van het systeem controleren zodra de motor is opgewarmd tot de bedrijfstemperatuur. U kunt het werk zelf doen voor ongeveer $ 30,00 (US) door zelf de koelvloeistof bij Amazon of de plaatselijke onderdelenwinkel te halen.

Laten we beginnen!

Bij het verversen van de koelvloeistof van de radiateur van uw auto zijn er twee dingen die u moet onthouden. Ten eerste: hoeveel koelvloeistof er ook uit het systeem is afgetapt, er zal altijd wat in het motorblok achterblijven dat moeilijk te verwijderen is door het systeem voor de eerste keer af te tappen. Een doorspoelmachine kan worden gebruikt, maar het probleem is dat de meeste staten deze machines hebben verboden vanwege de uitstoot van koelvloeistof in het milieu. Het heeft nu de voorkeur om het koelsysteem af te tappen en vervolgens weer te vullen, de motor een korte tijd te laten draaien en vervolgens af te tappen en opnieuw te vullen om het systeem te spoelen. De sleutel is om op geen enkele manier afval van de koelvloeistof in de afvoeren of het milieu te laten komen. Koelvloeistof is ook giftig en zal bij inslikken schadelijk zijn voor dieren en mensen.

Mogelijk moet u til uw auto van de grond met een krik en ondersteunen met kriksteunen voor veiligheid. Begin met een koele motor en draag handschoenen en een veiligheidsbril.

1. Zoek de radiatordop

De radiateurdop bevindt zich aan de bovenzijde van de radiateur of op het koelvloeistofreservoir. Sommige systemen hebben twee doppen, de ene houdt druk vast en de andere houdt alleen stof en vuil uit het reservoir.

2. Verwijder de radiatordop

Laat de druk in het koelsysteem ontsnappen door de dop naar beneden te drukken en langzaam tegen de klok in te draaien. Dit zorgt ervoor dat er geen druk in het systeem is en dat er lucht in het systeem kan komen tijdens het aftappen.

3. Aftappen van de koelvloeistof

De meeste auto's hebben een aftapkraan voor de radiator die zichtbaar is op de onderste tank of aan beide zijkanten. Als er geen klep beschikbaar is maak de onderste radiateurslang los en verwijder het langzaam van de radiator om het afvoerproces te starten.

Open de afvoerkraan door deze tegen de klok in te draaien. Houd een vloeistofopvangbak bij de hand om de nu afgetapte koelvloeistof op te vangen. Soms komt de koelvloeistof in contact met framedelen en andere steunen, waardoor het opvangen van de koelvloeistof iets moeilijker kan worden. Gebruik in deze gevallen meer dan één opvangbak. Ruim eventueel achtergebleven koelmiddel op dat niet in de opvangbakken is terechtgekomen, zodat er tijdens het onderhoud niet in kan worden gestapt.

motor heet ac uit impala

Na korte tijd stopt de koelvloeistof met stromen, wat betekent dat de koelvloeistof is afgetapt. U zou tussen de 1 1/2 en 2 gallons in de vloeistofemmer of opvangbak moeten hebben. Zorg ervoor dat de radiateurdop is verwijderd, zodat u het meeste koelvloeistof uit het systeem kunt verwijderen. Draai vervolgens de aftapplug vast of plaats de onderste radiateurslang terug.

4. Het systeem doorspoelen

Om het koelsysteem door te spoelen, vult u de radiator opnieuw met gewoon water. Start vervolgens de motor en laat deze lopen tot hij op bedrijfstemperatuur is, terwijl de radiator of het reservoir vol blijft. Zodra de motor warm is en de thermostaat is geopend, schakelt u de motor uit en herhaalt u het aftapproces dat eerder in deze handleiding werd bewogen. Voer deze handeling zo vaak uit als nodig is, totdat het systeem schoon is. Als uw auto een niet onder druk staande externe heeft koelvloeistofreservoir wilt verwijderen en maak het apart schoon, zodat eventuele oude koelvloeistof de nieuwe koelvloeistof in het systeem niet vervuilt.

5. Vul de radiator opnieuw met koelvloeistof

Wanneer u klaar bent om het systeem weer met koelvloeistof te vullen, verwijdert u de dop van de nieuwe koelvloeistofcontainer. Onder de dop zit een afdichting die ervoor zorgt dat de koelvloeistof niet afgezwakt is en puur van de fabrikant is.

Gebruik een trechter om morsen te voorkomen en giet de koelvloeistof langzaam in de radiator of het reservoir totdat deze vol is. Start vervolgens de motor en laat deze opwarmen terwijl u langzaam koelvloeistof toevoegt. Als u het systeem heeft doorgespoeld, hoeft u geen koelvloeistof met water te mengen, omdat er dan nog voldoende water in het motorblok achterblijft. Ga door met het bijvullen van koelvloeistof totdat u de volledige lijn in het reservoir of de bovenkant van de radiator heeft bereikt. Start de motor en laat hem waarschuwen totdat de thermostaat opengaat, u zult merken dat het niveau in het reservoir of de radiator daalt. Ga door met het vullen van het systeem totdat het de volledige hotline heeft bereikt.

8. Plaats de radiateurdop terug

Plaats de radiateurdop terug terwijl de motor nog loopt. Zorg ervoor dat u het koelvloeistofpeil over een paar dagen dubbel controleert en controleer op lekken of dat luchtbellen in het systeem zichzelf niet uit het systeem hebben gewerkt, waardoor het koelvloeistofpeil wordt verlaagd. Controleer ook het koelvloeistofpeil in het reservoir en vul indien nodig bij.

Bekijk de video!

Heeft u vragen?

Als je vragen hebt over een radiatorspoeling, bezoek dan ons forum. Als je nodig hebt auto reparatie advies , vraag alstublieft onze gemeenschap van monteurs die u graag helpen. Onze service is altijd 100% gratis.