De zekering van mijn radiatorventilator blijft doorbranden
CALVIN38HOWARD
- LID
- FORD MUSTANG uit 2003
- 4.6L
- V8
- Achterwielaandrijving
- HANDBOEK
- 100.000 DUIZENDEN
Mijn auto begon vandaag warm te worden, ik merkte het probleem niet echt en totdat mijn airconditioner hete lucht begon te laten lopen, dus ik tilde de motorkap op en merkte dat de zekering van mijn radiatorventilator was gesprongen, ik verving de zekering en hij begon weer heet te worden Ik kijk weer naar de zekeringkast en hij was doorgebrand de nieuwe zekering is in orde, hij begon pas warm te worden toen ik de airconditioner aanzette als dat helpt bij je diagnose, vertel me alsjeblieft dat het een gemakkelijke oplossing is
calvin Heeft u hetzelfde probleem? Ja Nee zondag 27 juli 2014 om 18:49 uur
5 antwoorden
CARADIODOC
Koppel de radiateurventilator los en kijk of er een nieuwe zekering is doorgebrand. Als je twee ventilatoren hebt, een voor de radiator en een voor de AC-condensor, begin dan met de condensorventilator. Als de zekering niet meer doorbrandt, vermoed dan dat de ventilatormotor. Als je de ventilator met de hand draait en hij is strak, is dat de definitieve aanwijzing. Was dit antwoord nuttig? Ja Nee +2 zondag 27 juli 2014 om 20:17 uur
CALVIN38HOWARD
Ik weet zeker dat het één ventilator heeft, maar ik zal proberen wat je zegt, bedankt voor het antwoord en ik neem contact met je op. Was dit antwoord nuttig? Ja Nee zondag 27 juli 2014 om 20:33 uur
CALVIN38HOWARD
Ik ging naar buiten om te kijken of de ventilator naar de radiator vrij zou draaien als hij uit was, en hij was vergrendeld, betekent dat dan dat de radiatorventilator is uitgeschakeld? Was dit antwoord nuttig? Ja Nee dinsdag 29 juli 2014 om 11:28 uur
CARADIODOC
JEP. Je hebt een nieuwe motor nodig. Zonder echt technisch te worden, heb je drie dingen nodig om mechanisch een stroom op te wekken, een generator dus. Dat is een draadspiraal, een magneet en beweging tussen de twee. Raad eens? Een motor is een draadspoel, een magneet, en als je er stroom doorheen legt, krijg je beweging. Een draaiende motor is in feite een kleine generator, maar het is niets dat we kunnen meten of waarmee we kunnen werken. Het probleem is dat wanneer een motor draait, hij een tegenstroom opwekt die de huidige werking ervan tegenwerkt. Dat is de reden waarom motoren een hogere stroom verbruiken om te starten, en als ze eenmaal op snelheid zijn, genereert de stroom die ze genereren offsets ongeveer een derde van de stroom die nodig is om het te starten, daarom trekt een motor gemiddeld ongeveer tweederde van zijn stroom. startstroom om het draaiende te houden.
Om dat op een andere manier te zeggen, wanneer de motor is vergrendeld, ontwikkelt hij die tegenstroom niet. De hogere startstroom is er constant totdat de zekering doorbrandt.
Dat is veel meer dan u nodig heeft om het probleem op te lossen. Zoek een nieuwe motor in een onderdelenwinkel of een bergingswerf en uw problemen zouden voorbij moeten zijn. Was dit antwoord nuttig? Ja Nee dinsdag 29 juli 2014 om 22:41 uur
CALVIN38HOWARD
Bedankt voor de hulp, ik stuur dit weekend een nieuwe fan. Was dit antwoord nuttig? Ja Nee woensdag 30 juli 2014 OM 04.30 uur
Alstublieft Log in of registreren om een antwoord te plaatsen.
Gerelateerde inhoud koelventilatorzekering
Radiateurventilator werkt niet?
Motorkoeling probleem 6 cil tweewielaandrijving automaat 107.000 mijl Hoe controleer ik of mijn 99 Mustang radiatorventilator werkt? Ik had... Gevraagd door
jadeleon & middot 39 ANTWOORDEN 14 AFBEELDINGEN 1999 FORD MUSTANG
95 Ford Mustang ventilator gebroken koppeling
OK. Dus mijn koppelingsventilator gaat niet aan en dat zorgt ervoor dat de auto oververhit raakt. Ik denk ook dat er misschien iets mis is met de waterpomp ... Gevraagd door
squirm_23 & middot 1 ANTWOORD 1995 FORD MUSTANG
Ford Mustang Help uit 1989
Motorkoeling probleem 1989 Ford Mustang 4 cil tweewielaandrijving automaat Deze auto raakt oververhit / ik heb de ventilatormotor vervangen. Het was slecht... Gevraagd door
kieta1 & middot 13 ANTWOORDEN 1989 FORD MUSTANG
1994 Ford Mustang Geen stroom naar de koelventilator van de motor
Ik kocht zojuist de bovengenoemde auto en hij begon meteen met het verzenden van de watertemperatuurmeter naar de rode zone met de eerste 3-5 ... Gevraagd door
JMarkE & middot 3 ANTWOORDEN 1994 FORD MUSTANG
1994 Mustang Zeer raar probleem met radiatorventilator
Hallo jongens, ik heb hier een heel moeilijk probleem met mijn Mustang uit 1994, het is een V6-handleiding. De auto is in perfecte staat, rijdt sterk. Maar... Gevraagd door
stang6sixer & middot 11 ANTWOORDEN 1994 FORD MUSTANG BEKIJK MEER
Stel een autovraag. Het is gratis!
CALVIN38HOWARD
